眼睛不舒服用什么眼镜比较好？

眼睛不舒服用什么眼镜比较好？

首先眼睛不舒服可能是长期近距离用眼导致的，建议一定之间后休息一下，

其次，建议不要熬夜，眼睛不舒服的时候用温此腊毛巾敷眼或者喝茶水蒸气使眼镜湿润

最姿答后，佩戴防蓝光眼镜迹扒慧

你好，请问以前有没有戴过眼镜？散光300度，刚戴镜时，确实是有不适应的情况发生的，你这10月来，有无长时间戴镜呢？如果是脱脱戴戴，那么不适应也是有可能的。建议你，中度的散光，刚戴镜时，就铅哪有会有不适的情况发生的。首洞激则先呢，要确定镜片度数是否准确。另外，尽量要长时间的偑配，习惯后会好转，脱脱戴戴的话则会很难适应。 另外，要注意眼睛健康，规范用眼。平时要多吃水果蔬菜，不偏食等，经常纳棚要参加体育锻炼。

新旧培数镜片左眼联合光度变化较大，与过往形成的调节力习惯有区别，近距离宏腊要求的集合也有区别。

此外，旧镜没有散光，新镜有，初次佩戴散光有可能不适，这比较常见。

新镜联合光度低，由于调节幅度的问题导致不适的情况基本不存在。

看一天的电脑本身也会导致疲劳。如果没有出现单眼感受异常突配绝首出，可以在戴几天观察。

建议去眼科医院去检查一下具体原因，猜正是不是因为屈光问题引起的在考虑眼镜的问题，其部分是注意用眼建议不要熬夜，眼睛穗毁悔不舒服的时候用温毛巾敷眼或者喝茶水蒸气使眼余袜镜湿润，

感觉逻辑有点乱，眼睛不舒服和眼镜关系似乎不大，要看是怎么不舒服了吧

琼东南盆地新近纪构造沉降特征对BSR分布的影响

李胜利1，沙志彬2，于兴河1，丛晓荣1，姜龙燕1，方竞男1，王建忠1

李胜利（1971一），男，副教授，主要从事油气勘探开发研究，E-mail:Slli@cugb.edu.cn。

1.中国地质大学能源学院，北京 100083

2.广州海洋地质调查局，广州 510760

摘要：困宏琼东南盆地陆坡深水区有比较明显的BSR（似海底反射）分布区，且多分布在晚中新世以来的地层中。由于BSR是识别天然气水合物存在与否的重要地球物理参考标志，而构造变动是影响其分布的重要因素之一，因此通过对琼东南深水区424口虚拟点的单井盆地模拟数据分析，计算总沉降量与负载沉降量，进而求取各地质时期构造沉降量与沉降速率的方法来探讨新近系构造沉降史与BSR间的关系。研究表明：琼东南盆地深水区晚中新世以来，受红河走滑及区域性幔源基性岩浆喷发活动影响，漏手以5.3 Ma和1.8 Ma为界，存在3期构造沉降加速过程，尤以更新世（1.8 Ma以来），构造沉降加速更加明显。空间上构造沉降速率呈周边向中心地带递增的规律，中央裂陷带的构造沉降速率变化较之南部隆起区要快，而中央裂陷带与南部隆起之间的区域，构造沉降一直维持快速沉降状态，这为天然气水合物的保存提供了有利条件。研究区BSR主要分布在各凹陷与凸起次级构造单元相接且构造沉降速率较高的区域，其构造沉降速率大小在70～110 m/Ma，且变化迅速，对BSR的形汪搜册成与分布有利。

关键词：琼东南盆地深水区；BSR分布；构造沉降速率；定量模拟

Impact of Neogene Tectonic Subsidence Characteristics on the BSR Distribution in Qiong dongnan Basin

Li Shengli1,Sha zhibin2,Yu Xinghe1,Cong Xiaorong1,Jiang Longyan1,Fang Jingnan1,Wang Jianzhong

1.School 0f Energy resources,China University of Geosciences,Beijing 100083

2.Guangzhou Marine Geological Survey,Guangzhou 510760,China

Abstract:BSR which is found in the intervals varies from the Late Miocene to now in the deep water area oft he Qiong Dongnan basin is one of the important marks to identify the gas hydrate and is usually influenced by the tectonic movements.Based on the data analysis from 424 pseudo well points,the relationship between the BSR' s distribution and the tectonic subsidence was pointed out.The study shows that there were three different tectonic subsidence acceleration times bounded by 5.3 Ma and 1.8Ma in the deep water area of the Qiong Dongnan basin under the affection of the Red River strike slip motion and regionality mantle-derived basic magma activity.In which,the third phase (from 1.8 Ma to now) was the fastest tectonic activty stage.From the basin's margin to center,the tectonic subsidence rate was getting faster and faster meanwhile it changed more rapid in the central fault block than that in the southern uplift zone.The areas between central block and southern uplift zone which had advantage to preserve the gas hydrate maintained relatively high subsidence rate.BSR mainly distributed in the borderland between secondary structure unit where the tectonic subsidence rate was high and changed faster.The areas which had higher tectonic subsidence rate varied from 70m/Ma to 110 m/Ma.

Key word:Deep Water Area of Qiongdongnan; BSR Distribution;Tectonic Subsidence Rate

0 前言

南海北部陆坡地区蕴含丰富的天然气水合物资源[1-6],BSR（似海底反射）作为天然气水合物聚集的最有意义的地球物理指示之一（但两者之间并不存在绝对的对应关系），通常指示天然气水合物相位稳定的底部反射特征[2,7-10]。琼东南盆地是南海北部重要的新生代盆地之一，前人的研究业已证明，该盆地具有天然气水合物生成与富集的基本条件[1,11-12]。前人已在构造沉降和天然气水合物的形成因素等单方面对琼东南盆地进行过较为系统的研究[13-16]，却未曾就BSR与沉降的关系进行过细致地分析。BSR在南海北部边缘主要分布在晚中新世以来的新近系中，这就有必要对这个时期的构造沉降史及其如何影响BSR的分布进行分析与研究。

笔者依据大量二维地震剖面采集的数据，选取琼东南深水区424个模拟点，利用回剥法与艾利（Airy）模型对琼东南深水区构造沉降进行定量计算，采用盆地模拟软件PRA (basin mod）模拟虚拟点的埋藏史与构造沉降史，通过研究不同构造区带的剖面与平面构造沉降速率的变化，探讨了研究区构造沉降的时空演变规律。随后将BSR与构造沉降速率图叠加，进而讨论琼东南深水区BSR分布与构造沉降之间的相互关系。

1 工区地理背景

琼东南盆地位于南海北部陆缘，海南岛的东南部，东经108。－111°、北纬15°－19°。盆地呈北东向伸展，由北部箕状坳陷带、中央裂陷带和南部隆起区三大部分组成，是一个在前第三系基底上发育起来的新生代陆缘拉张型盆地[11,19-20]。“深水（海）”这一术语是指位于陆架坡折向海一侧包括陆坡、陆隆和深海平原的深水环境（水深＞200 m)[21]。根据这个深水概念，琼东南盆地深水区包括中央裂陷带大部和南部隆起区。主要的次级构造有乐东、陵水、宝岛、松南、北礁、长昌6个凹陷，甘泉西、永乐2个凸起，以及陵南、松南2个低凸起（图1）。

图1 工区地理位置与构造区划图（据文献[22]修改）

表1 研究区地层与层序划分

为了更加深入地研究琼东南深水区晚中新世以来的构造沉降及其与BSR的关系，结合中中新世以来南海发生的构造运动以及全球和莺琼盆地海平面相对变化，在琼东南深水区识别出晚中新世以来的3个层序界面：自下而上分别为T3、T2和T1，对应的时间分别是11.6 Ma,5.3 Ma,1.8 Ma（表1，图2）。相应的，从自下而上可识别出层序Ⅲ、层序Ⅱ、层序Ⅰ 3个地层层序，大致对应于黄流组、莺歌海组及乐东组（表1），这3层即为本区的目的层位。

图2 B—B’地震剖面层序划分

2 沉降史分析

琼东南盆地深水区钻井资料较少，但二维地震测线覆盖广。因此，从交叉测线中选出424口虚拟井点，按照点—线—面的研究思路，根据构造沉降理论及计算方法，在优选砂地比、孔隙度－深度关系等参数的基础上[23]，利用PRA (basin mod）软件定量模拟计算各点的构造沉降量及构造沉降速率。

2.1 虚拟井点沉降史埋藏史分析

沉降史图可以很直观地反映出某点在整个地质时间内沉降的变化情况。从次级构造中选取8个代表虚拟井点（井位见图1）绘制埋藏史与沉降史图（图3）。这8个点基本平均分布在工区范围内并且处于该点所在次级构造单元的中心位置，能较准确地反映所处次级构造单元的沉降史、埋藏史。

位于乐东凹陷内的Q1点（图3）以5.3 Ma和1.8 Ma为转折点，呈现不明显的3段式加速沉降。其中1.8 Ma以来构造沉降明显加速。位于陵水凹陷的Q2点和位于工区中部北礁凹陷内的Q5点的构造沉降速率都无明显的变化，一直呈平稳态势。位于长昌凹陷的Q4点具有与Q2点和Q5点相似的变化规律，略有不同的是Q4点的构造沉降速率呈现微弱上升的趋势。

位于工区南部华光凹陷的Q6、甘泉西凸起的Q7、永乐凸起的Q8（图3）在5.3 Ma以来都出现了构造沉降加速的现象，只是永乐凸起在1.8Ma以来构造沉降速率略有减小。总体而言，晚中新世以来，琼东南深水区的构造沉降呈缓慢加速状态。空间上，乐东凹陷部位的构造沉降速率的加速过程较之于其他构造部位快，愈往东、往南，构造沉降速率的变化愈不明显，呈现空间上西部变化快、东部变化慢、北部变化快、南部变化慢的特点。

2.2 典型剖面沉降史分析

从工区的纵向和横向上共选取4条剖面A—A’、B—B’、C—C’和D—D’ （各剖面地理位置见图1）。进行构造沉降速率的计算，分析研究区纵向及横向上的构造沉降变化特征。

A—A’剖面自乐东凹陷的中部偏北地带向南经过华光凹陷西部（图4）。11.6 Ma以来，乐东凹陷的构造沉降活动较活跃，速率一直呈现波动状态，1.8 Ma以来构造沉降速率迅猛增加，最高值可达170 m/Ma，说明乐东凹陷1.8 Ma进入了快速沉降的状态。沉降加速从北向南减小，至华光凹陷境内时，沉降加速过程消失。与乐东凹陷不同，华光凹陷的构造沉降速率一直保持着相对稳定状态。1.8 Ma之前，研究区西部的构造沉降中心位于华光凹陷内，之后转移至乐东凹陷中部偏北的地带。

图3 琼东南中央裂陷带单点埋藏史与构造沉降史曲线

红线表示构造沉降，其斜率即为构造沉降速率

B—B’剖面位于琼东南盆地中部偏北的地方，横穿宝岛凹陷、松南低凸起、北礁凹陷和永乐凸起，跨越中央裂陷带和南部隆起区两大二级构造单元（图5）。就构造沉降速率分布而言，该剖面大致可以分为3段：西北部的宝岛凹陷与松南低凸起部分的快速沉降区，中部北礁凹陷与永乐凸起大部分地区的缓慢沉降区以及永乐凸起东南部地区异常快速沉降区。初始沉降中心位于宝岛凹陷境内，之后一直向东南方向转移。更新世以来，中央裂陷带与永乐凸起接触地带构造沉降明显加速，至全新世，沉降中心转至北礁凹陷与永乐凸起接触的地带。

C-C’剖面位于工区东北部边界，横穿长昌凹陷，向南延伸至永乐凸起西部边界处（图6）。该剖面所经过地区的构造活动比较活跃，沉降速率一直呈上升趋势。长昌凹陷北部的构造沉降速率一直相对较小，接近永乐凸起的中南部地区构造沉降速率较大，一直维持在100 m/Ma以上。整体来看，1.8 Ma以来构造沉降速率的涨幅明显超过之前的2个时期。

图4 A—A’剖面不同时期构造沉降速率变化图

图5 B-B’不同时期构造沉降速率变化图

图6 C—C’剖面不同时期构造沉降速率变化图

D—D’剖面横穿中央裂陷带的大部分次级构造（图7）。中央裂陷带的构造沉降速率一直比较高且一直呈增长的趋势，最低值不曾小于60 m/Ma，更新世以来（1.8 Ma以来），大部分地区的构造沉降出现了加速，只有陵水凹陷和松南低凸起交界地带出现了速率的下降。在1.8 Ma之前，构造沉降速率从西向东增大，沉降中心位于长昌凹陷境内。之后，沉降中心转移至乐东凹陷境内。整体上，琼东南地区晚中新世以来的沉降在时间上也有差异性，西早东晚，其中西部乐东凹陷自晚中新世开始加速沉降，而中东部自上新世才开始[24]。

对比以上4条剖面可以看出：空间上A—A’剖面与B—B’剖面经历了相似的演化过程，即由北向南构造沉降速率逐渐降低，C—C’剖面则与之相反，呈现了由北向南构造沉降速率逐渐增加的过程，D—D’剖面各构造单元构造沉降速率无甚区别。时间上各剖面大致经历了相似的演化过程，代表了3期构造沉降事件，反映了5.3～1.8 Ma,1.8～0 Ma时期构造沉降加速的过程，而以1.8～0 Ma时期更为明显。

图7 D—D’剖面不同时期构造沉降速率变化图

2.3 构造沉降速率平面变化规律与BSR分布

就这3层而言，时间上：晚中新世期间（11.6～5.3 Ma） （ 图8A）构造沉降速率变化最为缓慢，沉降中心位于东南部的甘泉西凸起与东北部的长昌凹陷地区。上新世之后（5.3 Ma以来） （ 图8B）构造沉降速率整体增大的同时，变化强度越来越剧烈，东南部的沉降中心向西南部转移。至更新世与全新世时（图8C），进入了新一轮的加速沉降期，构造沉降速率变化剧烈，最高沉降速率增至170 m/Ma，沉降中心转移至西南部的乐东凹陷境内与长昌凹陷西北部近边界处。

空间上：研究区的构造沉降速率呈周边向中心地带递增的规律。中央裂陷带（尤其是1.8 Ma以来）的构造沉降速率变化较之南部隆起区要快。而中央裂陷带与南部隆起之间的区域，构造沉降一直维持于快速沉降状态。

BSR沿研究区长轴方向分布，分布的速率范围比较广，主要分布在各凹陷与凸起次级构造单元相接且构造沉降速率较高，大小在70～110 m/Ma的地带（图8D）。这是由于沉积盆地坳隆接合部位往往是断层和褶皱发育的有利部位，并有很多断层切穿下部的沉积层并延伸至海底沉积层附近，这样可为下部天然气向浅部运移开辟有利通道，褶皱构造更易于天然气的捕获，进而形成水合物矿藏；另外坳隆接合部位，不仅断层发育，而且沉积岩性偏粗，为气体侧向运移提供了良好的疏导系统。

图8 琼东南深水区不同时段构造沉降速率分布平面图

A.11.6～5.3Ma期间；B.5.3～1.8Ma期间；C.1.8～0Ma期间；D.11.6Ma以来总的构造沉降速率分布与BSR对应关系图

3 讨论

3.1 断裂演化对构造沉降的影响

琼东南盆地晚中新世以来的构造沉降主要与红河走滑断裂有关，红河走滑断裂从约8 Ma开始左旋走滑，左旋走滑持续到10～5 Ma，从10～5 Ma开始转变为右旋走滑。5.3～4.7 Ma右旋走滑活动进入高潮[25]。10～5.3 Ma以来加速沉降与红河断裂的右旋走滑运动相对应，红河断裂晚期右旋走滑活动对盆地构造沉降影响由西往东逐渐减弱。琼东南盆地12～5.3 Ma以来的晚期快速沉降过程由西往东逐渐减弱，离红河断裂越近的地区，晚期加速沉降越强烈，这进一步反映了红河走滑断裂对琼东南盆地构造沉降的影响。5 Ma以来，在红河断裂走滑的基础上，吕宋岛弧向欧亚大陆及南海构造域碰撞，产生了密集的近东西向张性、张剪性断裂，加剧了构造沉降的幅度。1.8 Ma以来的构造沉降的加速过程可能与区域性的幔源基性岩浆喷发活动有关[26]。

3.2 琼东南深水区构造沉降与总沉降的关系以及分布特点

构造沉降速率在琼东南盆地深水区一直占总沉降速率的60％以上（图9），在整个盆地的总沉降过程中起着主导的作用。构造沉降表现为从边缘向中心逐渐递增的过程（图8）。西北部和东北部构造沉降速率变化剧烈，中间地带变化缓慢。沉降速率的变化存在空间上的差异，西快东慢，边缘部位较之中间部位要快。从时间上看，总沉降速率与构造沉降速率差值越来越大，表明盆地慢慢由构造沉降阶段向热沉降阶段演化的过程。

图9 构造沉降与总沉降速率关系图

3.3 构造沉降与BSR的关系

BSR主要分布在研究区中部次级构造单元的交界地带或者次级构造的中心地带。交界地带以断裂为主的多重构造影响再加之大陆边缘陆坡的控制作用，能够为天然气水合物的气源运移、最终形成储藏提供优越条件。构造中心一般是沉降最快的地方。盆地的快速沉降促成了巨厚的富泥质沉积物的充填，加之高热流导致了规模巨大的异常压力体系形成，并在其周围常压区形成了气藏。中西部地区5.3 Ma以来的持续平稳沉降，为与天然气水合物有关的BSR的形成提供了有利条件。值得注意的是，BSR与天然气水合物并不是完全对应的，没有BSR的地方也可能有天然气水合物。当海底产状与地层产状不一致时，BSR也有可能是某种岩性界面[27,28]。

另外，BSR的分布对构造沉降速率范围也有一定的要求[23]。从本区的研究来看，它可以出现在较大的构造沉降速率范围内，但是主要出现构造沉降速率在70～110 m/Ma的范围内（表2）。过低的构造沉降速率不能提供足够的可容纳空间，过高的沉降速率则会导致气体的散逸，皆不利对应于天然气水合物的BSR的形成。

表2 深水区各构造沉降参数与BSR对应关系

4 结论

1）晚中新世以来，琼东南深水区存在3期的快速沉降过程：第一期沉降过程是晚中新世（11.6～5.3 Ma），第二期沉降过程是上新世—全新世（5.3～1.8 Ma）。第三期沉降（1.8 Ma到现今）过程存在时空上的差异。

2）不同构造单元构造沉降规律有所差异，伴随沉降中心的迁移，中央裂陷带与南部隆起之间的区域，一直维持着较高的构造沉降速率。其中，更新世以来（1.8 Ma以来），研究区大部分区域的构造沉降出现了加速，这为天然气水合物的保存提供了有利条件。

3）晚中新世以来，红河走滑断裂是造成构造沉降变化的主要原因。1.8 Ma以来构造沉降的加速过程则可能与岩浆活动有关。

4）次级构造单元中部以及交界地带构造沉降变化迅速，由于沉降速率变化较快，断层等发育，可以提供良好的运移通道，构造沉降速率的快速变化有利于BSR的形成。较高的构造沉降速率有利于提供充足的可容纳空间。

致谢：广州海洋地质调查局的梁金强、王宏斌等为此基研究提出了相关资料与帮助，在此一并表示感谢！

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