一、如何开发中东市场和非洲市场的塑胶模具客户?
由于英语普及率比较高,加上很多外贸业务员都会英语,所以大多数外贸人开发国外客户都是瞄准了北美市场。北美外贸市场确实很大,特别是美国。但随着中美贸易战的开启,双方关税加高,势必会影响到对美贸易。
所以,2019年,建议大家将英语市场的开发重点做下调整,可以转向其他英语市场,比如:大洋洲、非洲、亚洲等,这些地区的英语普及率都很高,而且是外贸的蓝海市场,用心开发,一定能收获很多客户。
大家应该都有发现,外贸越来越不好做,其中的一个原因就是传统的英文市场需求正在不断下降。所以,要想改变外贸现状,让外贸之路越走越好,就必须关注一些小语种市场,比如:中东市场、西班牙语市场、葡萄牙语市场等,这些市场有很大的外贸潜力。
所以,2019年,建议大家着手去开发一些小语种市场,只要你的外贸思路、销售思维没问题,语言不会成为签单的障碍,可以借助翻译软件翻译,必要时雇个专职翻译。
二、外贸货运流程?
一、接受货主询价
1、海运询价:
① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积各项型
5、 付费条款、货主联系方法
6、做箱情况,门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关
1、了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过万,其他地区超过万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
3、显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据,确保配载上船。
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客“提单”的发放形式:
① 电放:需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。
② 预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。
③ 倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
④ 分单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单:应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单⑥ 异地放单:须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、陆运费
① 订舱
三、外贸客户迟迟不下单该怎么催?
要看客户对你的态度怎么样。
如果之前客户就表现的犹豫不决的,那么你再细致的介绍一下你们的项目,委婉的问一下请问您还有什么问题吗?如果他不回话,可能合作的可能性就不是很大了。
如果之前客户合作意向表现的比较明确的话,你可以问一下,x总,您看我们什么时候签单呢,希望我们合作愉快。
切记不要不分时间地点的催单,会让客户很烦。
四、外贸业务员证书含金量?
一般
做过外贸的都知道,这个证含金量不高的。从事外贸,一般进公司都会有老业务员带你。或是熟悉流程后,自己可以做业务。都是需要实际操作才能更快上道的。考这个证书也有好处,就是熟悉一下外贸的专业知识。一般英语专业或大学英语六级都可以做外贸业务员的。外贸业务员的工资和你有没有这个证书没关系的,看中的是业务谈单能力。和外国客户对接,包括积累自己的客户资源。那么外贸业务员的工资是非常可观的。外贸业务员也可以出国去工作,有固定的客户对接。我一同学就是做外贸的,现在主要对接非洲的客户,负责非洲那里的固定外贸业务。更多的是沟通和签单。若是有时间可以考考这个证书的,多学习东西,知道的更多,对就业还是加分的。实践大于理论,专业知识需要,更多的是业务能力。
五、想做外贸,应该从哪里开始?
外贸小伙伴们知道吗,客户也有自己的规律哦! 要是掌握了这些客户的规律,你就能避免一些不必要的麻烦与损失了。或许小伙伴们已经迫不及待想知道有哪些规律可循了吧?今日我们就来分享外贸达人总结出来的一些客户规律。分享如下:规律一:某客户,一到月初必问价格,于是每到月底先给他报价格,这个时候他没有那么多骚扰,有时间跟外贸达人聊天,虽然合作的次数不多,但是,掌握了这个规律还是很关键;客户他们也是贸易公司,价格给他,他需要给他的客户,拿不下来他也没辙,但是这个规律,的确蛮有效。规律二:某客户,一直跟国内某同行合作,无论如何跟踪,平常绝对不理外贸达人,但是如果他突然给达人发邮件问价,一定说明他的供应商出了状况,供应量不足或者停产,一开始达人为了维护住他,给出低价,合作了,但是原供应商以正常,立马跳走。周而复始,绝对不厌烦,后来干脆了,客户来问价格,达人就报高价,他居然也接受,走上几个柜子,他还是会跳走。规律三:某客户,报价后,必定给出一个目标价,能接受,接着签合同,不能接受,直接不理,这个规律两年如一日,绝对不改变,一开始不知道,丢了很多单子,后来几次之后,达人猜想,估计不接受不会有订单,果断接受,果然下了订单,当然很多时候外贸达人他们做不到,想让客户加个几美金,人家也是绝对不理,不管达人如何和风细雨,谆谆善诱,都当不存在呀,除非外贸达人接受他的目标价!规律四:某客户,每次收到外贸达人他们的产品,都要来抱怨,包装不好,有挤压有破损,外贸达人只能告诉客户:我们的包装不是铁的,不是钢的,是纸盒的,肯定是怕挤怕压,不可避免,我们已经尽量减少到最少了。有一次收到了货,居然没抱怨,外贸达人问他有没有意见,他也没说,觉得蹊跷,却又不明所以。结果,订单就没了!后来屡次打电话骚扰他才知道,他的采购老大换了,指定了一家工厂的货物,他老大警告他,少让他跟我们交流,直到如今,外贸达人还没让这个客户回心转意,所以客户的习惯,性情突然大变,你一定要注意!规律五:某客户,每个月都需要外贸达人的产品100吨,但是每三个月从他们这里买一次,其他的时候不理达人,客户的说法是,维护好供应商,不能把鸡蛋放到一个篮子里,所以,达人就计算着日子,差不多了就发报价过去,非常准时,谈上几个回合,合作,签单。但是某一次超了五天了,突然没消息了,达人知道坏了,另外一家竞争对手加入进来了,于是果断的电话过去,告知,他们最近赔本大甩卖,走过路过绝对不要错过,终于又拉了回来。哈哈,姜还是老的辣呀!规律六:外贸达人的某客户,每次问价都是打电话,绝对不用邮件,达人发邮件他似乎从来不看,哪怕达人前一天发一封邮件报价,第二天他还是要打电话问价格,所以干脆,就打电话沟通,他的特点更明显,无论报多少,都说你的价格有点高,最低能做到多少,你申请一下,五分钟给达人来电话。一开始,外贸达人被他吓到,就便宜个几美金,他当时就接受了,估计初始价格已经可以接受,只是等达人再让一点。想明白这点,外贸达人干脆不再降,每次都直接说,这是最低价啊,咱们都是老合作关系了,直接最低价。他说真的?达人直接回说真的。好吧,你把合同给我吧。规律七:还有一个客户,一年跟外贸达人买一次产品,从未间断,每年的8月,必买,中间不需要联系,不需要催促,订单准时到达,当然怕出意外,中间外贸达人也是偶尔打个电话勾一下,今年八月,却没了动静,外贸达人去电话询问,才知道,他的客户老板死了,工厂停产了,这个单子以后都没有了,悲剧啊。真是天有不测风云啊!分享的客户规律为以上七种,小伙伴们可以对号入座,并且举一反三,看看自己的客户会不会有类似或者其他的明显规律。当然,客户的规律你摸清后,也能为您维护新开发客户带来诸多便利。说了这么多小伙们都了解了吗,其实介绍了那么多种客户规律,最重要的还是和客户的沟通,在和客户的沟通中能更多的了解客户的心理,掌握客户的购买行为,这样在以后的合作中也就能报出一个更合适的价格,留住客户。
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